摘要：乘坐飞机时，耳朵因气压变化产生的不适感困扰着许多旅客。这种不适主要由中耳与外界压力失衡引发，尤其在飞机起降阶段，咽鼓管若无法及时调节压力，可能引起耳闷、疼痛甚至暂时性听力下...
乘坐飞机时，耳朵因气压变化产生的不适感困扰着许多旅客。这种不适主要由中耳与外界压力失衡引发，尤其在飞机起降阶段，咽鼓管若无法及时调节压力，可能引起耳闷、疼痛甚至暂时性听力下降。掌握科学的缓解技巧，不仅能提升飞行舒适度，还能避免潜在的耳部损伤风险。
主动调节：平衡内外压力
吞咽、咀嚼或打哈欠是调节咽鼓管最自然的方式。这些动作通过牵拉肌肉促使咽鼓管短暂开放，让空气进入中耳腔。例如，咀嚼口香糖可刺激唾液分泌，平均每30秒的吞咽频率能有效维持耳压平衡。对于婴幼儿，喂奶或使用安抚奶嘴可达到类似效果，因其下颌运动可间接牵拉咽鼓管。
捏鼻鼓气法（即佛萨瓦动作）是另一种高效手段。闭口捏鼻后轻缓呼气，气流可被动冲开咽鼓管。需注意力度控制，过度用力可能将鼻腔分泌物推入中耳引发感染。日本耳鼻喉科学会的研究表明，正确操作可使耳压平衡成功率提升至89%。
辅助工具：物理缓冲压力
专业飞行耳塞通过减缓气压变化速率降低不适。荷兰Pluggerz等品牌采用三级滤芯设计，使压力差调节时间延长3-5倍，临床测试显示可降低72%的疼痛发生率。佩戴时需确保耳塞完全密封外耳道，起飞前30分钟置入效果最佳。
鼻腔减充血剂对感冒患者尤为重要。盐酸赛洛唑啉鼻喷剂能收缩肿胀的鼻甲黏膜，恢复咽鼓管通气功能。美国梅奥诊所建议在飞行前1小时使用，持续作用时间达8-12小时。但需注意连续使用不超过3天，避免药物性鼻炎。
药物缓解：针对性干预
对于已出现中耳积液者，黏液促排剂如桉柠蒎肠溶软胶囊可稀释分泌物。中国民航总医院耳鼻喉科数据显示，联合使用减充血剂与促排剂，积液吸收速度加快40%。严重疼痛时可短期服用布洛芬，其抗炎作用能缓解鼓膜充血。
抗组胺药物适用于过敏性鼻炎患者。氯雷他定等二代抗组胺药在降低鼻黏膜敏感度的不会引起嗜睡副作用。欧洲航空医学协会建议，过敏体质者飞行前24小时开始规律用药。
特殊人群：差异化应对
婴幼儿咽鼓管呈水平位且肌张力不足，德国汉莎航空的机组指南强调，起降阶段需保持儿童清醒并进行吞咽。使用带流速控制的奶瓶喂水，可确保每分钟3-5次的规律吞咽。早产儿或患有腭裂的儿童，需提前进行耳压功能评估。
感冒患者乘机存在鼓膜破裂风险。重庆医科大学附属儿童医院研究显示，鼻塞状态下飞行，中耳负压峰值可达正常值的6倍。必要出行时，除使用药物外，可佩戴双重耳塞（硅胶耳塞+隔音耳罩）形成压力缓冲层。
飞行后处理：症状持续对策
约15%的旅客在落地后仍存在耳闷症状，这与咽鼓管持续水肿有关。用40℃热毛巾热敷耳周可促进局部血液循环，配合鼓膜按摩术（按压耳屏后快速松开），80%的患者在24小时内症状消退。若48小时未缓解，需警惕分泌性中耳炎，电子鼻咽镜可清晰显示咽鼓管开放状态。
气压性损伤造成的鼓室积血，表现为听力骤降伴眩晕。北京协和医院耳显微外科采用鼓膜穿刺术，在无菌条件下抽出积血，术后听力恢复率达93%。对于反复发作者，咽鼓管球囊扩张术可永久性扩大管腔直径，5年随访数据显示复发率低于8%。
